Panam\u00e1 es un pa\u00eds peque\u00f1o en Latinoam\u00e9rica, pero es un centro de conexi\u00f3n importante para la aviaci\u00f3n, y el centro de operaciones principal de Copa Airlines, la cual toma ventaja de la posici\u00f3n geogr\u00e1fica del pa\u00eds entre ambos continentes.<\/p>\n
El Aeropuerto Internacional de Tocumen fue originalmente fundado en 1947, sin embargo, al pasar el tiempo, Panam\u00e1 comenz\u00f3 a convertirse en un \u00e1rea importante de tr\u00e1nsito y de vuelos de conexi\u00f3n, y el primer terminal construido se fue volviendo muy peque\u00f1o para cuidar de la demanda creciente. Esta fue la primera vez que las autoridades consideraron expandir el aeropuerto, y el proyecto de expansi\u00f3n comenz\u00f3 en 1971.<\/p>\n
El terminal 1 actual fue construido en 1978 y durante los a\u00f1os, se ha consolidado como un terminal de conexi\u00f3n para muchos vuelos tanto de Estados Unidos como de Latinoam\u00e9rica. En el 2006, Tocumen implement\u00f3 otro programa de expansi\u00f3n, donde se construyen nuevas compuertas para permitir a\u00fan m\u00e1s vuelos entrantes y salientes de Panam\u00e1. Junto con la expansi\u00f3n, tambi\u00e9n vinieron trabajos de renovaci\u00f3n, con nuevos equipamientos, modernas compuertas de abordaje y nuevos elevadores.<\/p>\n
El aeropuerto procede a una segunda fase de expansi\u00f3n y renovaci\u00f3n donde se consolida con un total de 40 compuertas, nuevas facilidades, un nuevo sistema de organizaci\u00f3n de equipajes y muchas otras mejoras, las cuales incrementan la eficiencia para atender la demanda creciente y tambi\u00e9n mejoras en sus capacidades comerciales. Al llegar el a\u00f1o 2012, un nuevo plan para un segundo terminal fue presentado, con 20 compuertas adicionales, cientos de estacionamientos, equipamientos modernos y un nuevo dise\u00f1o de construcci\u00f3n, dicho proyecto ambicioso que fue presentado con una inversi\u00f3n cerca de los $800 millones fue inaugurado en Abril de 2019.<\/p>\n
El tr\u00e1fico anual, desde inicios de los a\u00f1os 2000 ha tenido tasas de crecimiento agresivas, donde en algunos de los a\u00f1os anteriores ha llegado hasta el 19%, esto ha permitido a Panam\u00e1 a seguir consolidando su posici\u00f3n como un centro global y a seguir trabajando en el crecimiento de sus capacidades y en las mejoras de sus eficiencias para atender a los pasajeros. El plan con el nuevo terminal es incrementar el tr\u00e1fico anual de pasajeros de 16 millones a 25 millones o m\u00e1s en los pr\u00f3ximos 6 a\u00f1os.<\/p>\n
El beneficio principal que espera el pa\u00eds con la expansi\u00f3n nueva del aeropuerto es, por supuesto, m\u00e1s turismo. Traer m\u00e1s visitantes y turistas a Panam\u00e1 mantendr\u00e1 el incremento del comercio local, la generaci\u00f3n de empleos y de ingresos, adem\u00e1s de m\u00e1s oportunidades para atraer inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n
Por otro lado, trabajando como un centro de conexi\u00f3n regional, incrementan el tr\u00e1fico al atraer nuevos pasajeros en conexi\u00f3n de vuelos desde nuevos mercados, como resultado de nuevas aerol\u00edneas que entran en operaciones en el pa\u00eds. Entre m\u00e1s conectividad un pa\u00eds provea, m\u00e1s oportunidades vendr\u00e1n para recibir nuevas empresas multinacionales, eventos internacionales, reuniones de negocios, summits y mucho m\u00e1s, esto conlleva a m\u00e1s generaci\u00f3n de empleo y mayor desarrollo econ\u00f3mico-social en el pa\u00eds.<\/p>\n
Panam\u00e1 tiene un gran potencial para seguir creciendo solo por ser un centro regional log\u00edstico que conecta Latinoam\u00e9rica con pa\u00edses de Europa, Medio Oriente y Asia, y por supuesto que se est\u00e1n preparando para esto, al estar mejorando y modernizando su infraestructura actual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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